{"id":31060,"date":"2026-07-22T18:27:06","date_gmt":"2026-07-22T16:27:06","guid":{"rendered":"https:\/\/sailingsymi.com\/?page_id=31060"},"modified":"2026-07-22T18:27:26","modified_gmt":"2026-07-22T16:27:26","slug":"atlantik-tagebuch-azoren-europa-2026-7","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/atlantik-tagebuch-azoren-europa-2026-7\/","title":{"rendered":"Atlantik Tagebuch Azoren &#8211; Europa 2026\/7"},"content":{"rendered":"<pre class=\"wp-block-verse\">Tag 2<br>Ahoi vom Atlantik,<br>Gestern nach der Abfahrt blieb hinter uns die Insel Santa Maria und eine orangerote Sonne im Kielwasser. Wir fuhren mit Motor durch die 1.Nacht. Es war sternenklar. Wie eine K\u00e4seglocke w\u00f6lbten sich die Sterne und die Milchstra\u00dfe \u00fcber uns. Zum Greifen nahe und ein klarer Himmel, wie wir ihn selten erlebt haben. Im Dunkeln hinterlie\u00df der eine laufende Motor eine phosphoreszierende Spur hinter uns, wie eine Schiene, auf der wir dahin fuhren. <br>Der heutige Tag war sonnig und wir konnten die Segel zur Motorunterst\u00fctzung setzten. Trotzdem blieb unsere Geschwindigkeit bei nur 5 Knoten. Aber Zeit haben wir ja. Sp\u00e4ter gabs wieder Delfinbesuch und gegen Abend begleiteten uns kleine Thunfisch neben dem Boot.  Ich warf sofort die Angel aus und kaum hatte sie das Wasser ber\u00fchrt, hatte ich einen dran. Er konnte sich aber leider wieder befreien und teilte seinen Genossen scheinbar mit, dass ich am Angeln war und sie ja nicht anbei\u00dfen sollten, denn bis zum Abendessen blieb ich erfolglos. Darum koche ich heute Huhn mit Cashewn\u00fcssen   Das hatten wir schon gefangen \ud83d\ude43. <br>Die kommende Nacht wird wieder eine Ruhige. Ich sende allen liebe Gr\u00fc\u00dfe vom Meer. Uns geht\u2019s blendend. <br>LG Pavlos<br><\/pre>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-verse\">Tag 3<br>Ahoi ! <br>Wie gestern war die letzte Nacht auch so ruhig, dass die nicht Dienst habenden wunderbar schliefen. Heute nimmt der Wind endlich etwas zu, sodass wir die Segel als Motorunterst\u00fctzung nehmen konnten. Derzeit 42\u00b0 Windwinkel. Beim Backbord Motor tropft zwar etwas \u00d6l aus dem Wasserpumpengeh\u00e4use, das am Motorblock montiert ist, dort ist die Dichtung zu tauschen. Das eilt aber nicht. Immer was los \u2026 der Crew und mir geht es gut \ud83d\udc4d\ud83c\udffb und wir haben noch 4-5 Tage vor uns. Eigentlich vergeht die Zeit vergeht rasch auf dem Boot. Wir haben festgestellt, dass hier auf hoher See der letzte Ort auf der Welt zu sein scheint, an dem man die absolute Natur und Ruhe genie\u00dfen kann. Zwar ist 360\u00b0 rundum nur Wasser, aber daf\u00fcr auch keine Ampeln, keine anderen Schiffe, ab und zu treibt eine Schildkr\u00f6te an uns vor\u00fcber oder Delfine kommen zu Besuch. Keine Flugzeuge, kein L\u00e4rm und keine Regularien! <br>Ich sauge diese Weite und die Ruhe in mir auf, weil ich wei\u00df, kaum werden wir in Spanien ankommen, sind wir wieder im Strudel der rastlosen Menschheit.<br>Macht\u2019s gut und bis morgen. <br>LG Pavlo<\/pre>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-verse\">Tag 4<br>Eigentlich begann die letzte Nacht mit einem sch\u00f6nen Sonnenuntergang und war danach genauso ruhig wie die vorletzte. Um circa Mitternacht weckte mich Anna, da das Radar in 6 Meilen Entfernung ein Objekt gefunden hatte. Wir versuchten alle Tricks, herauszufinden, um was es sich da handelt. Es war in der dunklen Nacht kein Licht zu sehen, und nachdem wir zuerst 20\u00b0 nach S\u00fcden ausgewichen sind und uns das Objekt folgte, kehrten wir wieder auf unseren alten Kurs zur\u00fcck und passierten dann in circa 4 Meilen Entfernung dieses unbekannte Objekt. Kurze Zeit sp\u00e4ter verschwand es vom Radarschirm. Ich vermute eine Gruppe von Walen. Da heute das einzige gro\u00dfe Frachtschiff an uns vorbei fuhr und ich einen Radar Gr\u00f6\u00dfenvergleich hatte, muss es sich um etwas das gute 250 m lang war, gehandelt haben. Ein chinesischer illegaler Fischer, unbeleuchtet? Wale? Atlantis?<br>Ich blieb dann gleich wach und vollendete um 5:00 Uhr meinen Dienst, den ich an Andrea \u00fcbergab.<br>Heute, endlich um 15:00 Uhr nahm der Wind auf zw\u00f6lf Knoten zu und wir sausen jetzt mit \u00fcber sieben Knoten Richtung Osten. Wir leisten uns heute die Starlink Roaming Geb\u00fchr, um das Finale der WM zu sehen. Noch drei Tage bis Faro.<br>Postskriptum: meine Schulter ist heute leider nicht gebessert. Vielleicht morgen?<br><br>Noch einen sch\u00f6nen WM Abend und beste Gr\u00fc\u00dfe von Ford.<br>Pavlos<\/pre>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-verse\">Tag 5<br>Ahoi liebe Leser. In der vergangenen Nacht hielt der Wind bei 15-17 Knoten, das hie\u00df beide Segel waren gesetzt, und es ging recht flott dahin. Die Wellen wurden langsam gr\u00f6\u00dfer, weil der Windzunamen und das umhergehen am Bord war schon etwas erschwert. Was ich noch nicht erw\u00e4hnt hatte, war ein kleines undichtes Loch in der Zuleitung zu unserem Steuerbord. WC, das zur Folge hatte, dass bei jedem Mal sp\u00fclen, 1\/4 l Wasser in die Bilge die geronnen war. Andrea bemerkte es als Erste und nach dem \u00d6ffnen der Bodenbretter schwammen die Kisten mit Vorr\u00e4ten fr\u00f6hlich in der Bilge hin und her.<br>Mithilfe der elektrischen Sumpfpumpe konnten wir gut 100 l Wasser aus pumpen, mit der manuellen Pumpe waren es nochmals 50-70 l, wir sp\u00fclten danach mit S\u00fc\u00dfwasser alle nass gewordenen Dinge ab und legten die Bilge komplett trocken. Eine herrliche Aufgabe vor dem Abendessen. Ich machte mich dann bereits zum dritten Mal an die Reparatur der WC Sch\u00fcssel. Montiert sie ab und konnte den Fehler mit einer neuen Dichtung beheben. Heute blieb es trocken und ich habe Hoffnung, dass es weiterhin so bleiben wird. Nach dem Essen hielten wir die Daumen f\u00fcr Espa\u00f1a und freut uns \u00fcber deren Sieg. Am heutigen Segeltag Nummero vier legte der Wind noch etwas nach und wir fuhren eine Schnittgeschwindigkeit von 7,2 Knoten heraus. Mit der zunehmenden Wellen,h\u00f6he und den Bockspr\u00fcnge von Symi nahm auch die leichte \u00dcbelkeit von Anna zu. Es ist zum Gl\u00fcck nicht so schlimm und da wir noch zwei Tage vor uns haben, aber ab morgen Wind und Wellen nachlassen sollten, sind wir guter Hoffnung, dass wir drei die Fahrt weiterhin genie\u00dfen k\u00f6nnen. <br>Andrea bereitet gerade den Schweinslungenbraten zu w\u00e4hrend Anna und ich die Systeme und unsere Uhren und Handys auf die spanische K\u00fcstenzeit, GMT +1 umstellen. Jetzt freuen wir uns auf ein gutes Papperl und gr\u00fc\u00dfen alle von Bord. <br>Pavlos <\/pre>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-verse\">Tag 6<br>Liebe Freunde,<br>Unsere Nacht war flott und schmerzlos. Keine Vorkommnisse und Probleme. <br>Ein 24-Std. Schnitt von 141sm ist ganz zufriedenstellend. Der Abstand zur portugiesischen K\u00fcste schrumpft und ist gerade nur mehr 81sm. <br>Wir werden also morgen Fr\u00fch am SW Eck vorbeisegeln und uns dann wegen der Orcas entlang der K\u00fcste vorantasten. <br>Ich hoffe die Orcas sind weit weg und haben\u2019s sch\u00f6n dort. Das morgige Endziel, an dem uns Anna wieder verlassen wird, h\u00e4ngt von der Dauer der Nachtfahrt ab. Sie ist so flexibel, dass wir sie fast \u00fcberall aus der Mannschaft ausmustern k\u00f6nnten. <br>Habt\u2019s gut und liebe Gr\u00fc\u00dfe von Bord<br>Euer Captain P. <\/pre>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-verse\" style=\"font-style:normal;font-weight:400\">7.Tag<br>Ahoi liebe Leser,<br>Exakt l\u00e4sst sich die Ankunftszeit bei einer einw\u00f6chigen Tour gar nicht planen. Wir schafften es um 10:00 Uhr den SW-Landpunkt von Portugal zu erreichen. In der Nacht waren alle drei Wachen intensiv damit besch\u00e4ftigt, den Gro\u00dfschiffsverkehr, der westlich der portugiesischen K\u00fcste von Nord nach S\u00fcd zieht zu durchqueren. Es passierten uns 300 m lange Tanker und Frachtschiffe, teilweise wirklich knapp. Derzeit fahren wir auf der 20 m tiefen Linie die K\u00fcste nach Osten entlang. Bis auf ein paar Delfine gab es keinen Kontakt mit anderen Meeress\u00e4ugern. Ihr wisst, welche ich meine. F\u00fcr heute wollen wir den Ort fort erreichen, ankern und mit einem wohlverdienten Ankerbier auf die erfolgreiche Passage ansto\u00dfen. Morgen fr\u00fch wird Anna von Bord gehen und wir werden uns um 7:00 Uhr auf den weiteren Weg nach Osten entlang der K\u00fcste machen.<br>Habt noch einen sch\u00f6nen Tag.<br>Mit besten Gr\u00fc\u00dfen von Bord in europ\u00e4ischen Gew\u00e4ssern, euer<br>Captain Pavlos<\/pre>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tag 2Ahoi vom Atlantik,Gestern nach der Abfahrt blieb hinter uns die Insel Santa Maria und eine orangerote Sonne im Kielwasser&#8230;.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-31060","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31060"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31061,"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31060\/revisions\/31061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}