![\"Wolke\"](\"https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Wolke.jpg\")
Wolke<\/span><\/a><\/div>Bucht Porto Pino<\/span><\/a><\/div>Die erste Nachtfahrt von Sardinien weg konnten wir ausschlie\u00dflich unter Segeln absolvieren. Es gab nicht viel Verkehr. Die Mengen an Schiffen, die man auf den MarineTraffic Seiten sieht sind auf so gro\u00dfe Fl\u00e4chen verteilt, dass man fast immer meint, man ist allein auf weiter See. Nur drei Riesenfrachter kreuzten unseren Weg und dabei bekomme ich immer mehr Vertrauen in unser elektronisches Raymarine System. Und ich lerne es zu benutzen und zu verstehen. Sowohl das Radar, dass immer mitl\u00e4uft, als auch das AIS automatic identification System, zeigen die genauen Begegnungszonen bereits zwei Stunden vorher auf dem Bildschirm an und piepsen und leuchte, bis man die Nachricht quittiert. Ab der ersten Warnung des Computers muss man nur mehr den Kurs des\u00a0\u00a0\u201egegnerischen Schiffes\u201c verfolgen (ob er ihn einh\u00e4lt oder eventuell auch weiter abdreht) und irgendwann schiebt sich aus der Dunkelheit eine 300 Meter lange erleuchtete Wand in einem Kilometer Abstand vorbei. Das dumpfe Motorger\u00e4usch brummt noch minutenlang nach. Dann erlischt der Alarm des Computers endg\u00fcltig und SYMI pfl\u00fcgt weiter, wie seit Stunden, ins Schwarze Nichts vor uns.\u00a0<\/p>\n\n\n
Nach W<\/span><\/a><\/div>Eine extrem hohe Luftfeuchte in der Nacht war \u00fcberaus unangenehm. Nicht nur dass sie einem unter die Sitzbacken kriecht, es ist auch das gesamte Boot von einem Wasserfilm \u00fcberzogen. Das macht es wegen der Rutschgefahr gef\u00e4hrlicher sich bei Arbeiten an Deck zu bewegen.<\/p>\n\n\n\n
Die Meerestemperatur liegt bei 27 Grad. In der Nacht konnte ich im Kielwasser der beiden R\u00fcmpfe zwei phosphoreszierende Spuren beobachten, die durch Ber\u00fchrung des Bootes mit Leuchtplankton zustande kommt. Sieht aus als fahre man auf bl\u00e4ulich leuchtenden Schienen. <\/p>\n\n\n\n
Am Mittwoch, den 12.7. war der Wind noch immer gut und wir kamen erneut ohne Hilfestellung eines Diesels bis zum Abend durch. <\/p>\n\n\n\n
Um 13:00 Uhr kreuzten wir die italienisch-spanische Seegrenze und wechselten unsere Gastlandflagge am Mast aus. Halbzeit sozusagen. <\/p>\n\n\n\n
Nach acht Motorstunden bei glatter See ging es in eine seglerisch fordernde Nacht. <\/p>\n\n\n\n
Kein Mond, Wind zwischen 18-24 Knoten zum Gl\u00fcck aus N. Ein alter Ostschwell gepaart mit den neuen Windwellen aus N.
SYMI jedenfalls zischte durch die Wellent\u00e4ler und gut gerefft erreichten wir heute um 12:30 die SO-Ecke Mallorcas.