Wir verlegten SYMI heute aus der Bucht im SO in die grosse \u201eBallermannbucht\u201c nahe der mallorquinischen Hauptstadt. Nicht dass wir auf das Nachtleben oder den Flugl\u00e4rm aus w\u00e4ren, der einzige Grund dieses \u00fcberlaute und eigentlich h\u00e4ssliche Gebiet zu suchen ist ein geplantes Service des Backbordmotors morgen. Dazu habe ich eine Firma aus Palma betraut. <\/p>\n\n\n\n
Das Motorproblem entstand bereits vor einem Jahr. Bei Motorfahrt in good old \ud83c\uddec\ud83c\uddf7wickelten sich ca. 100 Meter Angelleine um den Propellerschaft. Eng wie auf einer Angelrutenspule. Anfangs von uns unbemerkt , stellten wir erst vor Anker leichten \u00d6laustritt (nur Tr\u00f6pfchen) rund um den Propellerschaft fest. Der Grund war die Fischerleine, die durch die Rotation der Welle die Schnur immer weiter in Richtung Getriebe, durch beide Dichtungsringe aus Gummi hindurch, verschn\u00fcrte. Dabei wurden nicht nur die Dichtungen, sondern auch leider der Edelstahlschaft der Welle besch\u00e4digt. Trotz Dichtungstauschs heuer hatte die Welle scheinbar kleinste Schrammen abbekommen, die von den Dichtungsringen nicht bedeckt werden. Somit kommt beim Betrieb Salzwasser ins Getriebe und mischt sich mit dem Getriebe\u00f6l zu einer cremigen, beige Emulsion, die auf Dauer alle Metallteile (das Getriebe) ruinieren w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n
Also lautet der Montags Plan: <\/p>\n\n\n\n
Boot auf den Kran, am Trockenen abstellen, von aussen das \u00d6l ablassen, Schraube abmontieren, Dichtungsring mit Welle herausnehmen und eine neue Welle mit neuen Dichtungen einsetzten.\u00a0Wenn alles gut organisiert ist, k\u00f6nnte das ganze Man\u00f6ver in vier Stunden abgeschlossen sein. Das werde ich morgen erfahren.\u00a0Wenn die Mechaniker hier nicht im griechischen Stil arbeiten\u00a0\ud83d\ude29, was mir alleine von der telefonischen Kommunikation gar nicht so vorkommt, k\u00f6nnten wir noch Montag Richtung Ibiza segeln.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Der Wind w\u00e4re fein\u2026\u26f5\ufe0f<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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