{"id":7712,"date":"2024-01-14T22:07:28","date_gmt":"2024-01-14T20:07:28","guid":{"rendered":"https:\/\/sailingsymi.com\/?p=7712"},"modified":"2024-09-09T15:57:43","modified_gmt":"2024-09-09T13:57:43","slug":"%f0%9f%87%bb%f0%9f%87%a8-die-grenadinen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/%f0%9f%87%bb%f0%9f%87%a8-die-grenadinen\/","title":{"rendered":"\ud83c\uddfb\ud83c\udde8 – Die Grenadinen"},"content":{"rendered":"

Endlich kann ich sagen, ich habe pers\u00f6nlich in die Alltags-Segelroutine gefunden. W\u00e4hrend und nach der Atlantikreise war ich auf einem \u201eimmer bereit\u201c-Modus. Ich musste Symi und die Mannschaft heil in den Westen bringen, das war das Ziel und bedurfte permanenter Konzentration das Boot und seine vielen technischen Ger\u00e4te zu kontrollieren und gegebenenfalls zu reparieren. Die freie Zeit verbrachte ich mit Wetter und Routenplanung und darauf zu schauen, dass es allen an Bord gut ging (inklusive mir mit meiner Unterarmschnittwunde). Einmal hier in der Karibik angekommen fiel schon viel vom Druck weg und bereits zum Jahreswechsel genoss ich Teile meiner \u201eFreizeit\u201c. W\u00e4hrend wir vor Anker lagen warteten aber weitere Aufgaben auf mich. Reparturen und Arbeiten, die am Atlantik nicht m\u00f6glich waren. Provisorisches Dichten des Wassermachers, Sp\u00fclung und Kontrolle aller Filter, die nach den Salzwassereinl\u00e4ssen montiert sind um grobe Verunreinigungen wie kleine Tiere oder Seegras nicht in die elektrischen Pumpen zu bef\u00f6rdern. Zum Beispiel hatten wir im Vorfilter des Wassermachers einen 5mm kleinen Krebs, der dort offensichtlich als Ei hineingesaugt wurde und dann dort, t\u00e4glich mit Meerwasser umsp\u00fclt heranwuchs. Die meisten Verunreinigungen aber waren Sargasso Seegras, durch dessen Felder wir auf dem Atlantik durchsegelten. Die Segel und alle Leinen mussten gepr\u00fcft werden. Die beiden Volvos brauchten Kontrolle, ein Wasserleitungsschlauch des Warmwassersystems war leck und ich ersetzte ihn. Alle Niro-Metallteile wurden mit S\u00fc\u00dfwasser gesp\u00fclt und teilweise vorher entrostet. Ausserdem reinigte ich den Au\u00dfenbereich der R\u00fcmpfe und das \u201eZelt\u201c, (im deutschen Segel-Fachjargon Kuchenbude genannt) welches uns im Cockpit unter dem Dach vor Wind und Spritzwasser gesch\u00fctzt hatte. Stattdessen montierten wir nun Sonnenjalousien, die luftdurchl\u00e4ssig sind und Schatten bieten.
Andrea und Anna kontrollierten alle Vorr\u00e4te, die noch \u00fcbrig waren (ich glaube, mit unseren Mengen w\u00e4ren wir auch noch bis in die S\u00fcdsee gekommen). Daher gibt es jetzt noch immer zur Jause spanischen Schinken und H-Milch aus Gibraltar. Das ist gar nicht schlecht, denn die Supermarktpreise sind hier ziemlich geschmalzen.
Mit Anna reinigten wir noch am Mast die Schienen in denen das Grossegel hinauf rutscht. Alpines Klettern war angesagt.<\/p>\n\n\n\n

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Ich schrieb anfangs, dass ich endlich die Routine des Alltags lebe. Wie kann ich das feststellen? All diejenigen, die mich etwas besser kennen wissen, dass ich (meine Psychologin an Bord w\u00fcrde es \u201eZwang\u201c nennen) gerne putze und mein Hab und Gut pflege. Genau diese Tatsache, dass ich begann Stufen am Heck zu reinigen oder das Bad, zeigte mir, jetzt bist du wirklich im Alltag angekommen. Nachdem (fast) alle Systeme an Bord laufen und wir im Zeitplan unserer Routenplanung liegen habe ich also wirklich Freizeit. Ein herrliches Gef\u00fchl. Von t\u00e4glichen Kleinigkeiten, die geklebt, gen\u00e4ht oder gedichtet werden m\u00fcssen abgesehen, steht SYMI ganz brav da. Vor Anker n\u00e4mlich. In der Admirality Bay, nahe dem Princess Margret Beach auf der Insel Bequia (sprich Beque).
Entgegen der Unfreundlichkeit der Beamten, die ich im letzten Blog beschrieb, waren die Einklarierungsformalit\u00e4ten auf der Insel Union Island sehr flott und freundlich erledigt. Das einzige Problem zeigte sich erst an Bord. Beim Einkaufen karibischer Flaggen auf Lanzarote war keine Flagge von St.Vincent und den Grenadinen zu bekommen.
So setzte ich mich kurz an meine N\u00e4hmaschine und n\u00e4hte aus kanarischen und italienischen Flaggenteilen einen blau-gelb-gr\u00fcnen Fetzen, den Andrea noch mit drei Dreiecken mit dem Eddingstift verzierte und schon konnten wir die Gastlandflagge hissen. Sieht gar nicht so \u00fcbel aus, obwohl sie etwas klein geraten ist.<\/p>\n\n\n

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Von Union Island gingen wir zur n\u00e4chsten n\u00f6rdlichen Insel Mayreau hoch und ankerten in der Saltwhistle Bay.
Wir warteten dort einige Tage den f\u00fcr diese Jahreszeit untypisch st\u00e4rkeren Wind ab, und planten bei weniger Wellengang die Tobago Cays zu besuchen. Dort im Nationalpark wollten wir das \u201eHorse shoe Reef\u201c mit seinen Korallen und Fische geniessen. Bei Sonnenschein wenn m\u00f6glich.
Diesen Plan durchkreuzte uns leider El Ni\u00f1o: Dieses alle 4-10 Jahre wiederkehrende Ph\u00e4nomen wird durch eine \u00dcberw\u00e4rmung des Ostpazifik Wassers erzeugt. El Ni\u00f1os Pr\u00e4senz, die heuer stark ausgepr\u00e4gt sein soll, verst\u00e4rkt die Jetstreams (von West nach Ost \u00fcber die USA ziehende H\u00f6henwinde), die derzeit ein Tief nach dem anderen mit Schnee und K\u00e4lte an die US-Ostk\u00fcste schieben. Die enorme Gr\u00f6\u00dfe der Tiefs bewirkt bei uns hier verst\u00e4rkte Ostwinde mit mehr Schwell.
Wir ankerten dann endlich bei Sonne in den Tobago Cays auf Sand und in t\u00fcrkis Wasser neben dutzenden anderen Seglern. Wie im Bilderbuch sahen wir die grossen Atlantikwellen, die seit Afrika kein Land gesehen haben sich am Aussenriff brechen. Ein beindruckendes Schauspiel.<\/p>\n\n\n

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Innerhalb des Riffs jedoch wurde der Sand so stark aufgewirbelt, dass wir uns beim Schnorcheln im tr\u00fcben Wasser nicht lange wohl f\u00fchlten. Wir kletterten ins Dinghy zur\u00fcck, zogen meinen kleinen Beibootanker aus dem Sand und suchten im Lee einer kleinen Insel namens Turtle Island Schutz. Nomen est Omen, wir hatten dann das Vergn\u00fcgen mit drei Schildkr\u00f6ten zu tauchen. Zum ersten Mal in unserem Leben konnten wir diese Tiere aus einem Meter Entfernung beobachten. Sehr spannend. Wieder an Bord Symi zur\u00fcckgekommen, sahen wir noch weitere Exemplare ganz nahe hinter Symi seelenruhig auftauchen und nachdem sie ihren Kopf zum Luftholen herausgestreckt hatten, tauchten sie zum Grasen wieder zum Grund.<\/p>\n\n\n

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Nach einer Nacht in den Cays beschlossen wir auf Grund der gleichbleibenden Wetterverh\u00e4ltnisse weiterzufahren. Wir segelten gemeinsam mit unseren Bootskumpeln von der \u201eNana\u201c ein paar Stunden hierher nach Bequia.<\/p>\n\n\n\n

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Ein m\u00fcder Maskent\u00f6lpel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ein netter Platz, sicherer Hafen und gute Restaurants und Bars am Strand. Da bleiben wir mal ein paar weitere N\u00e4chte bis zum \u2026 egal, ich weiss nicht einmal welcher Wochentag heute ist\u2026 ist das sch\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n

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Le Marin Bucht<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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