{"id":7917,"date":"2024-02-16T18:12:38","date_gmt":"2024-02-16T16:12:38","guid":{"rendered":"https:\/\/sailingsymi.com\/?p=7917"},"modified":"2024-09-09T14:56:17","modified_gmt":"2024-09-09T12:56:17","slug":"%f0%9f%87%ab%f0%9f%87%b7-martinique-warten-auf-ersatzteile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/%f0%9f%87%ab%f0%9f%87%b7-martinique-warten-auf-ersatzteile\/","title":{"rendered":"\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 &#8211; Martinique, Warten auf Ersatzteile"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-339e70973e7a982ddef412a4e8cd2ac4 wp-block-paragraph\" style=\"color:#503f10\">Nach der Abreise von Anna &amp; Felix ging es in die Marina Le Marin, an einen Stegliegeplatz, um zwei Servicearbeiten durchzuf\u00fchren. <br>F\u00fcr mich als Bootsgriechen v\u00f6llig verbl\u00fcffend, stand am Montag Morgen um Punkt 8:30 Uhr der Volvo Mechaniker vor der T\u00fcr und begehrte Einlass in den Motorraum. Diese P\u00fcnktlichkeit habe ich nicht erwartet. Er sollte sich des seit Monaten bestehende Problems des \u00d6l tropfenden Motors annehmen und verschwand im Motorraum.<br>Der zweite Spezialist traf kurze Zeit sp\u00e4ter ein und baute gemeinsam mit mir den Wassermacher aus seinem Platz unter dem Backbordbett aus und schleppte das \u00fcber 40 kg wiegende Teil dann auf den Steg und in sein Boot und f\u00fchrte es in seine Werkstatt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"619\" data-id=\"7923\" data-src=\"https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Watermaker-1024x619.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7923 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Watermaker-1024x619.jpg 1024w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Watermaker-400x242.jpg 400w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Watermaker-250x150.jpg 250w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Watermaker-768x464.jpg 768w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Watermaker-1536x928.jpg 1536w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Watermaker-1320x797.jpg 1320w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Watermaker.jpg 1733w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/619;\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das 43kg Ger\u00e4t<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"697\" data-id=\"7924\" data-src=\"https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Leer-1024x697.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7924 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Leer-1024x697.jpg 1024w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Leer-400x272.jpg 400w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Leer-768x522.jpg 768w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Leer-1536x1045.jpg 1536w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Leer-1320x898.jpg 1320w, https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Leer.jpg 1733w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/697;\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Geleerter Raum<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-db485d195db010c87405e0175142c5e4 wp-block-paragraph\" style=\"color:#604b12\">Leider sind laut Spezialisten zwei Seitenteile v\u00f6llig korrodiert und lie\u00dfen dadurch Salzwassser aus dem Desalinator (Foto rechts mit Rostspur). Er meinte, dass dies leider einer Fehlkonstruktion dieser Produktionsserie geschuldet sei, aber mit den neuen Teilen, die innerhalb einer Woche aus Frankreich eingeflogen werden m\u00fc\u00dften, dieser Fehler ausgemerzt werden k\u00f6nnte. <br>Somit verl\u00e4ngert sich der Aufenthalt hier auf Martinique um mindestens eine Woche. Warten in dieser Umgebung ist ja wirklich keine echte Strafe. Wir beschlossen daher uns wieder in die Bucht von St.Anne zu verlegen, von wo aus wir verschiedenste Aktivit\u00e4ten planen k\u00f6nnen. Wandern, Essen, Einkaufen, Surfen u.v.m..<\/p>\n\n\n\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-f9f377509da4f9e35a2f9e37d2a03073 wp-block-paragraph\" style=\"color:#564310\">Wir hatten ohnehin vor, mehr Bewegung an Land zu machen, zu Wandern oder zumindest Spazieren zu gehen. Das Leben auf einem Boot ist, nicht verwunderlich, sehr bewegungsarm. Zwar sind Arme und Schultern regelm\u00e4\u00dfig gefordert, der untere Teil des K\u00f6rpers aber schleppt sich h\u00f6chstens wie ein Oktopus von einem Sitzplatz zum N\u00e4chsten. Beinmuskelatrophie ist die Folge &#8211; das Schwinden der Muskeln. Das merkt man leider schnell.<br>Gestern spazierten wir dann 6 km die K\u00fcste entlang. Ein netter schattiger Weg, paralell zur K\u00fcste, der uns bei Feuchtigkeit von 75% trotzdem zum Schwitzen brachte. Aber es hat uns sehr gut getan.<\/p>\n\n\n<div class=\"su-custom-gallery su-custom-gallery-align-left su-custom-gallery-title-always su-lightbox-gallery\"><div class=\"su-custom-gallery-slide\" style=\"width:300px;height:200px\"><a href=\"https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Wandern.jpg\" target=\"_blank\" title=\"Wandern\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/sailingsymi.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Wandern-300x200.jpg\" alt=\"Wandern\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" style=\"--smush-placeholder-width: 300px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 300\/200;\" \/><span class=\"su-custom-gallery-title\">Wandern<\/span><\/a><\/div><div class=\"su-clear\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-link-color wp-elements-75d6cc794d6a743c67e01c3e19644b1b wp-block-paragraph\" style=\"color:#51400f\">N\u00e4chste Woche werden wir wieder in der Marina parken und hoffen, dass beim Zusammenbau alles klappt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-color has-link-color wp-elements-710d057f43595ecb941ab96b1e295568\" style=\"color:#503f10\">Hinweis zu einem neuen Film<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie vielleicht manche von Euch in meinem <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Ft3lJ9VbBEQ\">Film \u00fcber die Mittelmeerdurchquerung<\/a> h\u00f6rten, wurde ich in Poros vorigen Juni von einem griechischen Jungfilmer im Rahmen seines Projektes zum Thema &#8222;Sailing stories&#8220; interviewt. Ich erz\u00e4hle hier \u00fcber meinen Werdeggang zum Segler. <br>Diese Dokuserie ist nun ver\u00f6ffentlicht worden. <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0W71W1uBmyA\">Hier gehts zum Interview<\/a>. <br>Der Link ist auch im Men\u00fc <a href=\"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/filme\/\">&lt;Filme&gt;<\/a>. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach der Abreise von Anna &amp; Felix ging es in die Marina Le Marin, an einen Stegliegeplatz, um zwei Servicearbeiten&#8230;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65,1],"tags":[],"class_list":["post-7917","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-karibik","category-reiseblog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7917"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7917\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}