{"id":9661,"date":"2024-11-20T03:37:09","date_gmt":"2024-11-20T01:37:09","guid":{"rendered":"https:\/\/sailingsymi.com\/?p=9661"},"modified":"2025-01-06T17:24:26","modified_gmt":"2025-01-06T15:24:26","slug":"%f0%9f%87%ac%f0%9f%87%a9-zurueck-zu-symi-zurueck-nach-grenada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailingsymi.com\/en\/%f0%9f%87%ac%f0%9f%87%a9-zurueck-zu-symi-zurueck-nach-grenada\/","title":{"rendered":"\ud83c\uddec\ud83c\udde9- Zur\u00fcck zu SYMI zur\u00fcck nach Grenada "},"content":{"rendered":"

Nur einmal noch kurz in der \u00f6sterreichischen K\u00e4lte tief Luft holen, w\u00e4hrend wir aus dem Auto meines Sohnes ausstiegen und wussten, ab jetzt konnten wir den Winter und die K\u00e4lte vergessen. <\/p>\n\n\n\n

Ein kurzweiliger Flug nach Heathrow, wo wir dann wegen einer relativ kurzen Transferzeit mit beschleunigten Schritten locker das Tagesziel meiner Sportuhr erreichten. Dazwischen kurz in einen Bus gesprungen, dann mit einer fahrerlosen Hochbahn von einem Terminal zum anderen und schon sa\u00dfen wir in der A-380 von British Airways und hoben ab. Das Gep\u00e4ck soll bis Grenada durchgecheckt werden – schauen wir mal \u2026<\/p>\n\n\n\n

Andrea n\u00fctzte in Wien alle M\u00f6glichkeiten ein Rota-Magendarmvirus im Gep\u00e4ck mitzunehmen und <\/p>\n\n\n\n

verbrachte dann einige Zeit \u00fcber dem Atlantik mit den grauslichen Folgen. <\/p>\n\n\n\n

Ich chillte inzwischen bei Filmen und dem \u00fcblichen lauwarmen Flugzeugfra\u00df. <\/p>\n\n\n\n

Nach neun Stunden setzte der Airbus butterweich in Miami International auf der 08R auf.<\/p>\n\n\n\n

Wir marschierten wieder eine gef\u00fchlte Ewigkeit durch G\u00e4nge, nahmen den Verbindungszug, bis wir uns endlich gute zwei Stunden lang in der Schlange zur Einreise und Passkontrolle anstellen durften. Man kennt das ja. <\/p>\n\n\n\n

Aber endlich am Schalter angelangt wurden wir mit unserem B2 – 10 Jahres Visum praktisch durchgewunken. Keine Fragen, keine Fingerabdr\u00fccke, nur ein trockenes \u201eHave a nice stay\u201c. Dann wurden wir durch die elektrische T\u00fcre in die Vereinigten Staaten hinein gespuckt.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Nacht im Best Western Airport North war im Nu um und ich freute mich auf das mitgebuchte Fr\u00fchst\u00fcck. <\/p>\n\n\n\n

Unter den strengen Blicken des spanischen K\u00fcchenehepaares hatte man die Wahl zwischen Tee und Kaffee,  Pancake, Eierspeise und Toastbrot. \u00c4pfel und auch Mandarinen standen auf dem Tisch. Als ich mir den Teller zu beladen begann beutelte es mich kurz. Sofort jagten Gedanken durch mein Hirn. Ich erinnerte mich an all die Pflichten, die uns \u00f6sterreichische Staatsb\u00fcrger aufgetragen, ja aufgezwungen werden, um die ganze Welt zu retten und endlich die CO2 Reduktion voran zu bringen. Und hier, in einem von 4500 Best Western Hotels weltweit, pfeift sich keiner was. Es gibt es ausschlie\u00dflich Plastikbecher in Plastikfolie verschwei\u00dft, das Plastikbesteck aus dem Dispenser und Plastik Einwegteller. Alles Einweg, alles super ungesund f\u00fcr unseren Planeten. Die Mistk\u00fcbel sind entsprechend gro\u00df dimensioniert, wie alles in diesem Land. <\/p>\n\n\n\n

Auf dem Parkplatz stehen Autos mit Hubr\u00e4umen ab 3,5 Liter. Make America great again. <\/p>\n\n\n\n

Nach diesem umweltUNfreundlichen Morgen hoben wir um 10:00 Uhr ab und landeten 3,5 Stunden sp\u00e4ter auf dem Maurice Bishop Airport Grenada.<\/p>\n\n\n\n

\ud83c\uddec\ud83c\udde9 Es hat wirklich geklappt, unsere drei Reisetaschen kamen in Grenada an. Mir fiel sofort das Fehlen eines Schlosses bei meiner Tasche auf. Dazu sp\u00e4ter. Wir versuchten uns v\u00f6llig unauff\u00e4llig zu verhalten (es waren ja ungef\u00e4hr 18 kg Schiffsutensilien in einer unserer Taschen. Das h\u00e4tte eine Steuerdeklarierung gebraucht. Mutig und \u00fcberzeugt w\u00e4hlten wir den Gr\u00fcnen ZollAusgang, wurden aber gleich zum Roten umgeleitet. Ein baumlanger und in wei\u00dfem Zollbeh\u00f6rde Hemd gekleideter Zollbeamter schaute d\u00fcster und meinte \u201eDa suitcase ova to da table there\u201c. <\/p>\n\n\n\n

Ich hatte einen kompletten Propellersatz von Volvo Penta mit einem Gesamtwert von circa 2500 \u20ac im Gep\u00e4ck. Zum Gl\u00fcck untersuchte uns nicht der gro\u00dfe Beamte, sondern eine Frau. Sie fragte nach m\u00f6glichen teuren Werten, ich antwortete, ein gebrauchter Propeller ist in der Tasche. Nat\u00fcrlich kennen sich eher Segler oder Techniker mit Propellern so richtig aus und wissen, dass sie aus mindestens drei Propellerbl\u00e4ttern und einem Schaftteil bestehen. Die Zollbeamtin aber war gl\u00fccklich, dass ich ihr eines von drei blank polierten Messing Propellerbl\u00e4ttern entgegen hielt und es ihr als gebrauchten Propeller verkaufte. Sie schaute und sagte dann \u201eohh, this is the propeller, looks new!\u201c ich sagte nichts, und somit winkte sie uns durch. \ud83d\ude25 Uff. <\/p>\n\n\n\n

Mit dem vorreservierten Mietwagen fuhren wir zur Spice Island Marina, bezogen unser kleines Apartment, dass direkt im Boatyard gelegen war.<\/p>\n\n\n\n

Taschen hinstellen und gleich zu Symi laufen. Von au\u00dfen schien alles in Ordnung, der Unterwasseranstrich ist neu gemacht und an Bord gab es sonst keine Auff\u00e4lligkeiten. Feine Sache. <\/p>\n\n\n\n

Und jetzt erwartet uns die typische Vor-Segel-Phase. Vorbereiten der Segel, des Motors, der Dieselfilter, des Wassermachers, des S\u00fc\u00dfwassertanks, der Leitungen dorthin, der Elektronik, Solarpaneele, Lithium Batterien, Mast, Wanten und den laufenden Gut. Wir machen Gro\u00dfeink\u00e4ufe f\u00fcr die n\u00e4chsten Monate.  (inklusive Alkohol)\ud83d\ude0a, Verstauen und merken uns hoffentlich was wo ist. <\/p>\n\n\n\n

Einziges Problem dabei ist die Klimaumstellung auf 32 Grad bei 70% Luftfeuchtigkeit. <\/p>\n\n\n\n

Als Belohnung f\u00fcr einen harten Arbeitstag k\u00f6nnen wir uns in unser Apartment mit Klimaanlage zur\u00fcckziehen und die Nacht bei 26\u00b0 verbringen. Wir sind meist so fertig, dass wir um 9:00 Uhr ins Bett fallen und um 7:00 Uhr aufstehen.<\/p>\n\n\n\n

Es wird sich bald ein Rhythmus ergeben.<\/p>\n\n\n\n

Vorraussichtlicher Krantag f\u00fcr uns ist Donnerstag. Also noch zwei Tage. Danach werden wir wohl noch einen Tag in der N\u00e4he der Marina in der Prickley Bay ankern, falls es zu Problemen mit dem Boot k\u00e4me. Zum Wochenende planen wir dann schon Richtung Norden zu Segeln. . .<\/p>\n\n\n\n

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A-380<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der neue Prop<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Homeland Secutity checked \u2705 <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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